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Kleinschwarzstark

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Donnerstag, 15. Februar 2018, 11:35

Preise für Kupplung R-Tronic / Handschalter / V8 / V10 ( nicht S-Tronic )

Hi

Bei telefonischen Beratungsgesprächen über die Kupplung beim R8 mit R-Tronic oder Handschalter
werde ich auch immer nach Preisen gefragt, die ich jetzt öffentlich mache.
Quelle ETKA VW/Audi stand heute 15.02.18.

Teile:
1x Kupplung R-Tronic / Handschalter V8 / V10 alle der selbe Preis 1862,35- Euro Brutto ohne Rabatt
9x Schrauben für Kupplung 34,83- Euro Brutto ( V8/V10 )

Teile die gerne „Mitverkauft“ werden aber keine Verschleißteile sind.
1x Ausrücklager 691,39- Euro Brutto ohne Rabatt ( V8/V10 R-Tronic / Handschalter )
1x Schwungrad 1187,67- Euro Brutto ohne Rabatt ( V8/V10 R-Tronic / Handschalter )
1x Kupplungspositionsgeber 152,32- Euro Brutto ohne Rabatt ( R-Tronic V8/V10 )

Die zwei Auspuffschellen gehen gerne kaputt Stück 57,36- Brutto
12x Schrauben für Antriebswellen an Getriebe 21,48- Euro

Preise für Motoröl und Servoöl erspare ich mir jetzt mal.


Tom

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Donnerstag, 15. Februar 2018, 18:04

Wie sieht es denn mit der Lebensdauer des Ausrücklagers aus? Bei dem Einbauaufwand würde ich das auch vorsichtshalber wechseln aber der Preis ist ja echt heftig, sind die aus Titan :whistling: ? Da ist wirklich Erfahrung gefragt ob das Sinn macht.

SST

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Donnerstag, 15. Februar 2018, 22:57

Danke für die Auflistung der Preise :thumbsup:

Bei meinem V8 Handschalter ist die Kupplung wohl auch demnächst fällig.
Wollte in diesem Zuge auf ein Einmassenschwungrad umbauen.

Gibt es da was fertiges zu kaufen?
Hat so etwas schon mal jemand umgebaut?

Kleinschwarzstark

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Freitag, 16. Februar 2018, 07:13

@SST

Die Motore im R8 haben einen Kupplungsträger, keine echtes Schwungrad und schon gar nicht ein ZMSR !

Eine V10 Handschalterkupplung habe ich im gebrauchten Zustand noch liegen, falls Interesse ?

Laufleistung genau 50.000 KM und wurde nur gewechselt weil mein Bekannter eine Kevlarkupplung für 7000,- Euro
rein haben wollte.

Zustand 1A da ist das Neue kaum wech


Tom

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SST (21.02.2018)

Kleinschwarzstark

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Freitag, 16. Februar 2018, 07:15

Hi

Das Ausrücklager ist kein Verschleißteil und hält ewig, ausser es läuft Öl raus, dann sollte es gewechselt
oder Instandgesetzt werden.

Tom

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